Новая логика тарифов Ozon для дешевых товаров - это переход с 28 августа 2026 года на маршрутное ценообразование логистики для позиций дешевле 300 рублей, которое раньше считалось по единой ставке независимо от направления доставки. Теперь дешевый сегмент считается так же, как товары дороже 300 рублей уже считались до этого.
Что меняется 28 августа 2026 года
До этой даты для товаров дешевле 300 рублей действовала единая ставка на логистику независимо от направления доставки - такая позиция стоила одинаково что при отправке в соседний регион, что через всю страну. С 28 августа 2026 года расценки для товаров дешевле 300 рублей начинают зависеть от маршрута доставки, точно так же, как это давно устроено для более дорогих позиций.
Параллельно вырастут тарифы на логистику по большинству маршрутов на FBO и FBS для товаров любой стоимости, а комиссия за продажу для товаров дороже 300 рублей станет единой почти для всех категорий "Основной категории". Для дешевого сегмента отдельно: на FBS тарифы вырастут, а на FBO ставка вознаграждения останется прежней. Срок заморозки тарифов при этом сократится с 60 до 45 дней. Тарифов Ozon Доставки изменения не коснутся. Для продавцов дешевого сегмента это означает, что прежняя универсальная логика расчета себестоимости перестает работать - именно с этим пересчетом сейчас работаем с клиентами в A3 marketplace, у кого основной ассортимент лежит ниже 300 рублей.
Сводная таблица: дешевый сегмент Ozon до и после 28 августа 2026
Пошаговый алгоритм: подготовка ассортимента дешевого сегмента
Шаг 1: Выгрузите все SKU дешевле 300 рублей и разбейте по схемам
Отдельно посчитайте, сколько позиций работает через FBS, а сколько через FBO - изменение затрагивает их по-разному: комиссия растет только на FBS, логистика по маршруту меняется для обеих схем.
Шаг 2: Определите маршруты с наибольшим объемом продаж дешевого сегмента
Так как логистика теперь зависит от направления, пересчитайте стоимость доставки по тем маршрутам, куда реально уходит основной объем заказов дешевых позиций, а не по средней ставке по всей стране.
Шаг 3: Сравните FBS и FBO для дешевого сегмента заново
Поскольку комиссия FBO для дешевых товаров не меняется, а FBS дорожает, часть позиций, которые раньше держали на FBS ради гибкости по остаткам, может оказаться выгоднее перевести на FBO - но только после проверки логистики по конкретному маршруту.
Шаг 4: Учтите сокращенный срок заморозки тарифов при планировании поставок
45 дней вместо 60 означает, что тарифы, зафиксированные на момент создания заявки, "истекают" быстрее - при планировании крупных партий дешевого сегмента закладывайте более короткий горизонт актуальности расчета.
Считали ли вы уже себестоимость своих товаров дешевле 300 рублей отдельно по маршрутам доставки, или до сих пор используете единую ставку, которая перестает действовать с 28 августа?
Практический блок: лайфхаки для дешевого сегмента
Лайфхак Не смешивай дешевый и дорогой сегмент в одном расчете: С 28 августа оба сегмента считаются по маршруту, но логика изменения комиссии у них разная - для дорогих товаров вводится единая ставка, для дешевых на FBS растет тариф при неизменной ставке на FBO. Считайте эти две группы раздельно, чтобы не перенести выводы одной группы на другую.
Лайфхак Проверяй маржу по самым массовым маршрутам в первую очередь: У дешевого сегмента обычно тонкая маржа на единицу, поэтому даже небольшое удорожание логистики по ключевому маршруту способно увести конкретный SKU в минус. Начните пересчет с 3-5 маршрутов с наибольшим объемом продаж, а не с полного списка направлений сразу.
Что мы обычно видим в кабинетах селлеров
В кабинетах с дешевым ассортиментом, которые мы разбираем на аудите, себестоимость чаще всего считается по одной усредненной ставке логистики на всю страну - это было оправдано, пока действовала единая ставка для товаров дешевле 300 рублей, но с 28 августа такой расчет систематически занижает реальные расходы по удаленным маршрутам.
И даже пересчитанная себестоимость по маршрутам - это только часть подготовки к изменениям. В реальном ведении кабинета продавца вопрос дешевого сегмента почти никогда не существует отдельно от выбора схемы FBO или FBS, от распределения остатков по кластерам и от общей ценовой политики по всему ассортименту. A3 marketplace ведет все это как одну систему одновременно - подготовку к маршрутным тарифам обычно стоит начинать за несколько недель до вступления изменений в силу.
Заметка эксперта
Переход дешевого сегмента на маршрутное ценообразование убирает последнюю нишу, где продавец мог не считать логистику по направлениям - с 28 августа 2026 года эта скидка на простоту расчета исчезает для всех категорий без исключения. Разница между схемами FBO и FBS для дешевых товаров становится еще заметнее, потому что комиссия у них теперь расходится в разные стороны, а не просто отличается на фиксированный процент.
Проверяли ли вы уже, какие из ваших дешевых позиций окажутся в минусе после перехода на маршрутные тарифы, или ждете вступления изменений в силу, чтобы увидеть цифры в отчете? Если хотите пересчитать ассортимент заранее, напишите через БЕСПЛАТНЫЙ АУДИТ, какие категории и маршруты проверять в первую очередь.